Костромской экскаваторный завод ведёт свою историю с 1915 года, когда из Риги в Кострому был эвакуирован завод наследниц Л.Ф. Пло, изготовлявший инструмент, напильники, вентиляторы и другое оборудование. История экскаваторостроения на заводе начинается с 1933 года, когда был выпущен первый паровой экскаватор. В 1937 году осваивается производство электрических и дизельных экскаваторов, а 30 апреля 1939 года из ворот сборочного цеха двухметровыми шагами вышел опытный образец первого в Европе шагающего экскаватора. Он был направлен на одну из строек Севера. В эти годы были вскрыты и приведены в действие огромные резервы производства.В годы второй мировой войны производство экскаваторов было приостановлено. В короткие сроки был выполнен большой комплекс организационно-технических мероприятий и успешно освоен выпуск важнейших оборонных изделий. Производство экскаваторов возобновилось лишь в 1944 году.К 1948 году завод окончательно специализировался на выпуск механических канатных экскаваторов. Костромские экскаваторы поставлялись во все бывшие союзные республики, а также в 43 страны мира, среди них Франция, Турция, Аргентина, Афганистан, Пакистан и другие.В настоящее время ОАО «ЭКСКО» (Костромской экскаваторный завод) производит универсальные тросовые экскаваторы модели ЭО-5119 на гусеничном ходу с различными видами сменного рабочего оборудования, а также бурильные машины модели БМ-2501-1, предназначенные для бурения скважин диаметром до 1,2 метров, глубиной до 30 метров. БМ-2501-1 используется при сооружении буронабивных и буросекущих свай, возводимых при строительстве зданий и мостов.Наряду с перечисленной выше продукцией ОАО «ЭКСКО» изготавливает запасные части ко всем моделям экскаваторов, ранее выпускавшимся костромским экскаваторным заводом.