 |
| Грузоподъемность автокрана максимальная, т |
|
25 тонн |
| Маркировка шасси |
|
КАМАЗ 65115 |
| Тип двигателя |
|
Дизель |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
176 (240) |
| Двигатель модель |
|
Камаз-740 |
| Максимальная глубина опускания, м |
|
12 |
| Максимальный грузовой момент, кН*м (тс*м) |
|
80 |
| Скорость подъема/опускания, номинальная, м/мин |
|
5 |
| Скорость подъема/опускания, увеличенная, м/мин |
|
12 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин |
|
от 0,15 до 1,4 |
| Размер опорного контура. вдоль х поперек оси шасси, м |
|
4,2 х 5,6 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм |
|
12 х 2,5 х 3,6 |
| Температура эксплуатации, град |
|
от -40 до +40 |
| Скорость посадки, м/мин |
|
не более 0,3 |
| Длина стрелы, м |
|
9,7 - 21,7 |
| Длина гуська, м |
|
9 |
| Максимальная высота подьема крюка, м |
|
с основной стрелой 21,7 м - 21,9, с основной стрелой 21,7 м и гуськом 9 м - 30,0 |
| Скорость передвижения крана своим ходом , км/ч |
|
до 80 |
| Масса крана в транспортном положении, т |
|
20,5 |
| Описание модели |
|
Кран стреловой автомобильный КС-55713-1 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобилей КамАЗ 65115 Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Все шасси обладают отличной маневренностью, и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов. Привод крановой установки осуществляется при помощи двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7 - 21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м (кроме крана на базе шасси автомобиля КамАЗ-53215) позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях, предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач. |
| Выдвижение стрелы под максимальной нагрузкой, т |
|
4,0 |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
