 |
| Грузоподъемность автокрана максимальная, т |
|
55 тонн |
| Маркировка шасси |
|
СОБСТВЕННОЕ ШАССИ н.д. |
| Тип двигателя |
|
Дизель |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
350 (476) |
| Двигатель модель |
|
6-цилиндровый турбодизель, производство Liebherr, тип D846 А7, водяное охлаждение, мощность 350 кВт (476 л.с.) при 1900 об/ мин макс, крутящий момент 2222 Нм при 1500 об/мин, Эмиссии выхлопных газов в соответствии с Правилами по 97/68/EG ступень 3. Емкость топливного бака: 425 литров. |
| Шины |
|
6 односкатных шин размером 14.00 R 25. |
| Подвеска |
|
Все мосты оснашены гидропневматической подвеской и гидравлической блокировкой. |
| Тормозная система |
|
Рабочий тормоз: пневматические тормоза на все колеса, 2-контурная система Ручной тормоз: пружинные энергоаккумуляторы с действием на колеса мостов 2 и 3. Антиблокировочная и антипробуксовочная системы.Тормоза соответствуют стандарту 71/320/EWG. |
| Электрооборудование |
|
Управление электрическими и электронными компонентами через новейшую шинную систему передачи сигналов. Постоянный ток 24 В, 2 аккумуляторные батареи. |
| Мосты |
|
Все мосты управляемые, с гидростатическим приводом через сдвоенные регулируемые гидромоторы, с блокируемыми межколесными дифференциалами, 2-х ступенчатое переключение для шоссе и бездорожья. |
| Силовой модуль поворотной платформы |
|
Дизель-гидравлический, 1 аксиально-поршневой регулируемый насос в открытом контуре, 1 шестеренчатый насос и 4 вспомогательных насоса позволяют одновременное выполнение 4-х рабочих функций, гидропривод в компактном исполнении с шумоизолированным приводом непосредственно от двигателя. |
| Подъем стрелы |
|
Аксиально-поршневой нерегулируемый гидромотор. Барабан лебедки подъемного механизма с планетарным редуктором и автоматическим нормально-закрытым многодисковым тормозом. |
| Механизм поворота |
|
Аксиально-поршневой нерегулируемый гидромотор. Барабан лебедки подъемного механизма с планетарным редуктором и автоматическим нормально-закрытым многодисковым тормозом. |
| Предохранительные устройства |
|
Ограничитель грузоподъемности LICCON, тест-система, концевой выключатель подъема груза, предохранительные и запорные гидроклапаны для случаев разрыва гидропроводов. |
| Стрела |
|
Прочная и жесткая конструкция из высокопрочной мелкозернистой стали, овальный профиль стрелы, 1 шарнирная секция и 6 телескопических секций. Все телескопические секции могут выдвигаться под нагрузкой. Скоростная система телескопирования TELEMATIK. Длина стрелы: 7,9 - 36 м |
| Дополнительное стреловое оборудование |
|
Одно-двухсекционный удлинитель длиной 4,5 - 7,8 м, монтируемый под углом 0°, 20°, 40° или 60° к телескопической стреле. Бесступенчатое изменение угла от 0° до 60°. |
| Противовес |
|
4,4 тонны |
| Выносные опоры |
|
4 гидравлически выдвигаемых балки с опорными гидроцилиндрами и башмаками. |
| Рулевое управление |
|
Двухконтурное гидравлическое рулевое управление, выполненное в одном блоке с гидроусилителем фирмы ZF- SERVOCOM, с дополнительным резервным насосом, с приводом от ведущего моста. При движении по шоссе 3-й мост управляется электрогидравлически в зависимости от скорости и при достижении 25 км/час фиксируется в положении прямо. Система управления соответствует стандарту 70/311/EWG. |
| Исполнение кабины крановщика |
|
Просторная комфортабельная кабина из оцинкованного стального листа с безопасным остеклением, эргономично расположенные приборы контроля и управления, кондиционер. Сдвижные двери для доступа в кабину. |
| Рама поворотной платформы |
|
Жесткая сварная конструкция собственного изготовления из высокопрочной мелкозернистой стали. Соединяется с ходовой частью крана через однорядное роликовое опорно-поворотное устройство. Полноповоротная. С интегрированным в задней части поворотной платформы противовесом. |
| Рама шасси |
|
Жесткая пространственная конструкция собственного изготовления из высокопрочной мелкозернистой конструкционной стали. |
| Управление поворотной платформой |
|
Электронное управление через систему LICCON. Два самоцентрирующихся контроллера с возможностью четырех крестообразных движений. Комфортное регулирование всех движений крана с электронным контролем движения. |
| Источник информации |
|
www.liebherr.ru |
| Ходовой привод |
|
Гидростатический ходовой привод, управляемый в закрытом контуре через редуктор насосов с аксиально-поршневым насосом для привода каждого моста, с современным электронным управлением двигателем и агрегатами гидросистемы. |
| Механизм изменения вылета стрелы |
|
1 двухсторонний гидроцилиндр с предохранительными клапанами обратного хода и демпферным трубопроводом. |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
