 |
| Грузоподъемность автокрана максимальная, т |
|
55 тонн |
| Маркировка шасси |
|
СПЕЦШАССИ н.д. |
| Тип двигателя |
|
Дизель |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
260 (354) |
| Двигатель модель |
|
DaimlerChrysler, тип OM 501 LA, с жидкостным охлаждением, мощность 260 кВт (353 л.с.) при 1800 об/мин, максимальная тяга 1730 Нм при 1080 об/мин. Соответсвует директивам о выбросах Euromot 3. Емкость топливного бака 400 л. Встроенный искрогаситель. |
| Колеса |
|
6 колес с шинами 16.00 R 25, по одному колесу на каждой полуоси. |
| Шины |
|
14.00 R 25, 20.5 R 25 |
| Исполнение кабины |
|
Стальная кабина на резиновых опорах, антикоррозионное покрытие, тонированные стекла, кресло водителя и второго пассажира, полное оснащение средствами контроля и управления движением, установлен вращающийся маячок, подножка. Зеркала заднего вида с электрообогревом и регулировкой. Кондиционер воздуха. |
| Подвеска |
|
Гидропневматическая подвеска. Гидравлическая блокировка из любой кабины. Автоматическое или ручное выравнивание. |
| Тормозная система |
|
Рабочий тормоз: Пневматические тормозные механизмы на всех трех осях. Аварийный и стояночный тормоз: Пружинный на осях 2 и 3. Соответствует директивам ЕС. Установлена антиблокировочная система и электрический замедлитель. |
| Трансмиссия |
|
Автоматическая трансмиссия (12 передач) ZF AS Tronic. |
| Гидросистема |
|
Привод от двигателя шасси, 1 аксиально-поршневой насос с переменным рабочим объемом и отдельный насос с постоянным рабочим объемом, обеспечивающим одновременно 3 независимых движения, в системе имеется охладитель гидравлического масла. Емкость резервуара: 585 л. |
| Подъем стрелы |
|
1 дифференциальный цилиндр с автоматическим клапаном торможения опускания. |
| Механизм поворота |
|
Гидромотор с планетарным редуктором, тормозом с управлением от педали, пружинным удерживающим тормозом. |
| Предохранительные устройства |
|
Электронный индикатор безопасной нагрузки, концевой выключатель подъема, клапаны сброса давления и обратные клапаны безопасности. |
| Стрела |
|
5-секционная телескопическая стрела: полный привод телескопических частей для непрерывной синхронизации. Секции стрелы изготовлены из U-образных блоков из высокопрочной стали. 1 двунаправленный цилиндр для 2 удлинительных элементов и одновременное выдвижение с синхронизацией через кабели 4-го элемента и через цепь 5-го элемента. |
| Противовес |
|
5,15 / 7,5 / 9,1 / 11,6 т. |
| Выносные опоры |
|
4 полностью гидравлические телескопические балки выносных опор с подъемниками. Электронный индикатор выравнивания. |
| Рулевое управление |
|
Спаренная схема гидравлического управления с гидроусилителем и механическим ограничителем, угол поворота зависит от скорости на оси 3. Оси 2 и 3 имеют независимое управление. |
| Исполнение кабины крановщика |
|
Комфортабельная стальная кабина со сдвижной дверью с наклоном от 0° до 20°, откидным ветровым стеклом, тонированными стеклами, антикоррозионным покрытием, отопителем. Приборная панель с органами контроля аппаратуры и крана. Рабочее освещение. |
| Рама шасси |
|
Монобоксовая рама со встроенными выносными опорами, изготовлена из высокопрочной конструкционной стали. |
| Источник информации |
|
http://www.tehnoplaza.ru |
| Оси |
|
3 ведущих/поворотных оси с планетарным редуктором, с управляемой блокировкой осевого дифференциала на каждой оси. 6 ведущих колес, управляемых из обеих кабин. Ось 2 с коробкой отбора мощности. |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
