 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
166,0 (225,69) |
| Двигатель модель |
|
Дизельный двигатель Deutz BF6M1013ЕСР с водяным охлаждением и прямым впрыском топлива. Мощность 166 кВт (226 л.с.) при 2000 об/мин, в соответствии со стандартом DIN/ISO. По заказу: Дизельный двигатель Deutz BF6M1013FС с водяным охлаждением и прямым впрыском топлива. Мощность 200 кВт (272 л.с.) при 2000 об/мин, в соответствии со стандартом DIN/ISO. Вентилятор системы охлаждения с гидравлическим приводом, радиатор и охладитель наддувочного воздуха отделены от двигателя. Вентилятор имеет режим реверсивного вращения для очистки охладителя рабочей жидкости (поставляется по заказу). Сухой воздушный фильтр с циклоном предварительной очистки, предохранительным элементом и индикатором засоренности. Вместимость топливного бака: 450 л. Напряжение электрической системы: 24 В. Две мощные аккумуляторные батареи для эффективного пуска в холодную погоду. |
| Исполнение кабины |
|
Просторная комфортабельная кабина F 2000 оборудована для работы в любых погодных условиях. Кабина установлена на упругой подвеске и обладает исключительно хорошей звукоизоляцией, прекрасным круговым обзором, тонированными безопасными стеклами, размещенным под крышей вентилятором ветрового окна, большим потолочным окном, стеклоочистителем / омывателем ветрового окна и потолочного окна, передней защитной панелью, большим вещевым ящиком. Сиденье эргономичной конструкции на упругой подвеске, регулируемое по весу оператора, высоте, глубине и углу наклона; регулируемая поясничная опора, широкие регулируемые подлокотники, удобная панель управления с эргономичными рычагами, системы отопления и кондиционирования с забором наружного воздуха и внутренней циркуляцией с возможностью фильтрации воздуха. Имеются пять регулируемых вентиляционных отверстий для создания оптимального климата в кабине. Машина оборудована усовершенствованной системой самодиагностики всех основных функций машины и двигателя – SDS, с визуальным и звуковым оповещением о неисправностях. |
| Грузоподъемность погрузчика, кг |
|
23800 |
| Эксплуатационная масса, кг |
|
Масса базовой машины 835 с широким гусеничным ходовым механизмом Т41/380, c гусеничными лентами В6, стрелой и многочелюстным грейфером вместимостью 600 л составляет приблизительно 50000 кг. Масса может меняться в зависимости от вида используемого рабочего оборудования. |
| Грузоподъемность погрузчика (толко для поиска), кг |
|
свыше 8,0 тонн |
| Тип погрузчика (только для поиска) |
|
Перегружатели мобильные |
| Гидросистема |
|
Гидравлическая система с регулируемой нагрузкой на двигатель. Регулируемые аксиально-поршневые насосы с функцией отсечки давления оснащены системой регулирования производительности в зависимости от нагрузки, что позволяет экономить топливо. Посредством независимой пропорциональной подачи рабочей жидкости обеспечивается совмещенное или раздельное выполнение рабочих операций, а также режим высокоточного функционирования. Конструкция клапанов и гидролиний обеспечивают высокоэффективную работу гидросистемы. Также обеспечивается независимое и точное вращение поворотной части. Производительность насоса 530 л/мин. Рабочее давление 340 бар (34 МПа). Вместимость гидробака 300 л. Фильтр гидросистемы имеет повышенный интервал замены. Охладитель рабочей жидкости гидросистемы больших размеров обеспечивает поддержание требуемой температуры рабочей жидкости. Имеется устройство для легкой и быстрой проверки работы гидросистемы. Управление рабочими операциями и дополнительными функциями осуществляется многофункциональными рычагами управления исполнения по стандартам ISO. |
| Поворотная система |
|
Аксиально-поршневой гидромотор, постоянно замкнутый гидравлический многодисковый тормоз, планетарный механизм и вал-шестерня. Опорно-поворотный круг имеет большой размер. Частота вращения 0 - 8 об/мин, с широким диапазоном регулирования. Гидромотор со встроенными тормозными клапанами позволяет снизить износ элементов тормозной системы до минимума. |
| Рабочее оборудование |
|
Рабочее оборудование имеет коробчатую конструкцию с подшипниками большого размера для обеспечивания длительного срока службы, герметичное и защищенное исполнение. Гидроцилиндры рабочего оборудования оснащены амортизаторами конечного положения. Оптимальная кинематическая схема рабочего оборудования обеспечивает высокую грузоподъемность. Конструкция рабочего оборудования, обеспечивающая высокие рабочие характеристики машины. |
| Ходовая часть |
|
Гусеничный ходовой механизм с жесткой рамой коробчатого типа, свободной от напряжений кручения, с увеличенной шириной гусеничного хода. Каждая гусеничная лента имеет независимый привод от аксиально-поршневого гидромотора через компактный планетарный редуктор. Приводы встроены в рамы гусеничных тележек. Постоянно замкнутые гидравлические многодисковые тормоза используются в качестве стояночных тормозов. Тормозные клапаны гидросистемы защищают приводные гидромоторы на крутых склонах. Гусеничные ленты В6 и тройные грунтозацепы. По заказу: плоские башмаки. Исполнение 1: гидравлически раздвигающийся гусеничный ходовой механизм типа Т41/380. Исполнение 2: гусеничный механизм типа R40/380-280 с увеличенной шириной гусеничного хода. Для целей транспортировки ширина гусеничного хода может быть уменьшена за счет механического втягивания. Скорости передвижения, регулируемая в широком диапазоне низкая скорость: 0 - 1,6 км/ч, высокая скорость: 0 - 3,0 км/ч. |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
|
|
