 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
398,0 (541,12) |
| Двигатель модель |
|
Модель: Komatsu SAA6D170E-3. Тип: четырехтактный, с водяным охлаждением. Всасывание воздуха: турбокомпрессором и последующим охлаждением нагнетаемого воздуха. Число цилиндров: 6. Диаметр цилиндра х ход поршня: 170 х 170 мм. Рабочий объем: 23,15 л. Мощность по ISO 9249/SAE J1349: полная: 389 кВт (522 л.с.), полезная: 357 кВт (478 л.с.). Номинальная частота вращения: 2000 об/мин. Топливная система: с непосредственным впрыском. Регулятор частоты вращения двигателя: электронный, всережимный. Система смазки. Способ: под давлением, шестеренным насосом, фильтр: полнопоточного типа. Воздухоочиститель: сухого типа с автоматическим удалителем пыли, с фильтром грубой очистки и указателем скопления пыли. |
| Трансмиссия |
|
Гидротрансформатор, тип: 3-элементный, одноступенчатый, однофазный. Трансмиссия, тип: с полным силовым переключением («Пауэршифт |
| Исполнение кабины |
|
Конструкция кабины соответствует стандартам ISO 3471 и SAE J1040c на ROPS (Roll-Over Protective Structure - Защита оператора при опрокидывании) и стандартам ISO 3449 на FOPS (Falling Object Protective Structure - Защита оператора от падающих предметов). Кабина устанавливается на вязких опорах и имеет хорошую теплоизоляцию. |
| Тормозная система |
|
Рабочие тормоза: на 4 колеса, с систематичным тормозом на передние и задние колеса, с гидравлическим приводом, мокрого дискового типа. Стояночный тормоз: сухого дискового типа с пружинным включением и гидравлическим выключением, воздействующий на входной вал переднего моста. Аварийный тормоз: используется стояночный тормоз. |
| Грузоподъемность погрузчика (толко для поиска), кг |
|
свыше 8,0 тонн |
| Тип погрузчика (только для поиска) |
|
Фронтальные колесные погрузчики |
| Шины, передние / задние |
|
Выбор в зависимости от рабочих условий: 35/65-33-24 PR (L-4), 35/65-33-30 PR (L-5), 35/65-33-24 PR (L-5), 29,5-29-28 PR (L-4), 35/65-33-30 PR (L-4). |
| Источник информации |
|
www.komatsu.ru |
| Мосты |
|
Система привода: полный привод. Передний мост: жесткого крепления, с полностью разгруженными полуосями. Задний мост: с опорой центрального пальца, полностью разгруженными полуосями, полным качанием балансира 26°. Редуктор: коническая шестерня со спиральным зубом. Дифференциал: прямозубая коническая шестерня. Редуктор конечной передачи: планетарная передача с дноступенчатым редуцированием, в масляной ванне. |
| Стандартная комплектация |
|
Дизельный двигатель KOMATSU SAA6D170E-3 полезной мощностью 478 л.с. с частотой вращения 2000 об/мин, аккумулятор N200, генератор переменного тока 50 А, мокрые дисковые рабочие тормоза, устройство отключения подъема стрелы на заданной высоте, электронная система дисплея/контроля, коробка передач с электрическим управлением, наклоняемое рулевое колесо, выключатель двигателя с ключом, защитное устройство ROPS, спидометр, регулируемое сиденье на подвеске, лестницы (правая и левая), передний отсек, фары, габаритные фонари, указатели поворотов (передние и задние), звуковой сигнал, защитный кожух вентилятора, противовес, бескамерные шины с усиленным протектором и грунтозацепами 4 х 35/65-33-24PR L-4. |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
|
|
