 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
74,5 (101,29) |
| Двигатель модель |
|
Двигатель PERKINS 1104 С. 44 Turbo, EUR III. Кол-во цилиндров и объем: 4 / 4400 см.куб. Мощность (ISO 14396): 74,5 кВт. Номинальное число оборотов: 1400 об/мин. Непосредственный впрыск. Водяное охлаждение. |
| Трансмиссия |
|
Трансмиссия: гидротрансформатор. Электрогидравлическре переключение реверса. Четыре скорости, передняя и задняя. Максимальная скорость движения: 30 км/ч. |
| Габаритные размеры, мм |
|
Вес (с вилами): 5870 кг. Общая ширина: 2,01 м. Радиус поворота (внешний): 3,69 м. Общая длина (без вил): 4,69 м. Дорожный просвет: 0,36 м. Тяговое усилие: 6400 даН. |
| Грузоподъемность погрузчика, кг |
|
Грузоподъемность: 2700 кг при 500 мм от основания вил. |
| Тормозная система |
|
Гидравлические тормоза с погруженными в масло мультидисками на обе оси. |
| Грузоподъемность погрузчика (толко для поиска), кг |
|
от 1,5 до 3,0 тонн |
| Тип погрузчика (только для поиска) |
|
С телескопической стрелой |
| Гидросистема |
|
Главный насос, давление: 105 бар, подача: 250 л/мин. |
| Заправочные объемы |
|
Система охлаждения: 18 л. Моторное масло: 8,5 л. Гидравлическое масло: 135 л. Масло трансмиссии: 14,5 л. Топливный бак: 104 л. |
| Эксплуатационные показатели |
|
Высота подъема: 5,51 м. Время разгрузки / погрузки в секундах. Подъем: 6,8 / 7,1. Опускание: 4,8 / 4,7. Вытягивание стрелы: 4,5 / 4,6. Втягивание стрелы: 2,2 / 2,2. Время разгрузки в секундах. Длина хода (вильчатого устройства): 3,5. Опрокидывание / разгрузка: 2,7. |
| Шины |
|
Колеса и шины: 400/70-20 Т 37. |
| Вилы |
|
Вилы, мм, длина: 1200, ширина и толщина: 125X45. Вращение каретки, град: 154. |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
|
|
