 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
54,0 (73,41) |
| Двигатель модель |
|
DEUTZ BF4M 2011, 4-х цилиндровый двигатель, рядный с масляным охлаждением. 54 кВТ/73 л.с. при 2100 об/мин, 51,5 кВТ/70 л.с. при 1950 об/мин; максимальный крутящий момент 270 Nm/ 1600 об/мин; объем 3110 см.куб. |
| Габаритные размеры, мм |
|
С объемом ковша от 0,95 до 1,6 м.куб.: высота: 2720 мм, длина: 5390 мм, ширина: 1860 мм, дорожный просвет: 350 мм, колесная база: 2050 мм, центр передней оси до конца зубьев: 1970 мм, центр задней оси до конца зубьев: 1460 мм, высота подъема (до центра ковша): 3270 мм, высота подъёма ковша: 3120 мм, высота разгрузки: 2520 мм, вылет ковша: 750 мм. Радиус поворота по шинам: 2780 мм. Радиус поворота по ковшу: 2560 мм. Масса: 5300 кг. |
| Описание модели |
|
Объем ковша от 0,95 до 1,6 м.куб. Бесступенчатая гидростатическая передача с приводом на все четыре колеса с плавной регулировкой аксиально-поршневым насосом. Четырехцилиндровый двигатель DEUTZ BF4М 2011, рядный, с масляным охлаждением. Дополнительные гидравлические выводы для навесного оборудования. Рабочее и транспортное освещение, дальний и ближний свет. Ручное и ножное управление акселератором. Функция замедленного хода (используется для навесного оборудования). Регулируемый ремень безопасности. Контрольные приборы зарядки АКБ, счетчик моточасов, тахометр, спидометр, датчик давления масла, датчик топлива и температуры масла и т.д. Облегченный капот моторного отсека сделан из высокопрочного пластика. Свободный доступ для обслуживания и ремонта двигателя. Быстросъемный механизм ковша, управляемый из кабины. Розетка для подключения проблескового маячка. Два противооткатных башмака. Сигнал. |
| Грузоподъемность погрузчика, кг |
|
2900 |
| Грузоподъемность погрузчика (толко для поиска), кг |
|
от 1,5 до 3,0 тонн |
| Тип погрузчика (только для поиска) |
|
Фронтальные колесные погрузчики |
| Электрооборудование |
|
Рабочее напряжение: 12 вольт. Аккумулятор: 12 вольт /72 Ач. Генератор: 95 А. Стартер: 2,3 кВт. |
| Заправочные объемы |
|
Топливный бак: 80 л. Бак гидромасла: 85 л. |
| Уровень шума |
|
Соответствует 2000/14/EG. |
| Ходовые характеристики |
|
Ходовой привод: бесступенчатая регулирующаяся гидростатическая передача с плавной регулировкой аксиально-поршневым насосом. Скорость: 0 - 20 км/час (0 - 40 км/час опция). Оси: с планетарными колёсными редукторами. Максимальный угол перекоса осей: 18 град. Дифференциал: со 100% блокировкой, с переключением. Рабочий тормоз: гидравлический. Стояночный тормоз: механический, дисковый. Шины: 14,5-20. |
| Рулевое и рабочее гидрооборудование |
|
Рулевой привод: гидростатический на 4 колеса. Насос рулевого привода: отдельный насос на рулевой привод. Цилиндры рулевого привода: двойной, с автоматической синхронизацией. Угол поворота колёс: 2х40 град. Насос рабочего оборудования: шестерёнчатый насос. Производительность насоса: 84 л/мин. Рабочее давление насоса: 220 бар. Фильтр: комбинированный с обратным всасыванием. Защита давления: ограничение давления в первичном и вторичном контуре. |
| Кинематика |
|
Тип: параллельная кинематическая схема. Усилие подъёма: 41 kN. Усилие отрыва: 39 kN. Время подъёма: 5,6 сек. Время опускания: 4,2 сек. Время загрузки: 1,0 сек. Время разгрузки: 1,5 сек. Углы отклонения ковша: 50/45 град. Опрокидывающая нагрузка (стандартный ковш): 3590 кг. Опрокидывающая нагрузка (стапель): 3000 кг. Полезная нагрузка S=1,25: 2400 кг. Полезная нагрузка S=1,67: 1790 кг. Полезная нагрузка в транспортном положении S=1,25: 2900 кг. Глубина заглубления: 50 мм. |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
|
|
