 |
| Колеса |
|
Полуприцеп имеет 4 колеса с одинарными пневматическими шинами размером 385/65 R22,5. |
| Описание модели |
|
Полуприцеп самосвальный САТ-112 предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов (песок, гравий), зерна, угля, корнеплодов, металлолома, руды. Две оси, односкатный, грузоподъемность 29 (24) т для седла 19 т и 26 (24) т для седла 14,5 т, скругленные нижние боковые углы кузова, полная высота 3385 мм. Объем 19,5 м.куб. Приспособлен для работы с асфальтоукладчиком. Устанавливается гидроцилиндр только итальянского производства. |
| Тип полуприцепа (только для поиска) |
|
Самосвальные |
| Опорное устройство |
|
Опорное устройство представляет собой два винтовых домкрата. Привод - общий, ручной через редуктор. |
| Рама |
|
Сварная, состоит лонжеронов двутаврового сечения, несущих поперечин и балок; изготавливается из стали 10ХСНД. |
| Электрооборудование |
|
Однопроводное питание от сети автомобиля 24 В. Световая сигнализация состоит из двух задних комбинированных фонарей, передних и боковых фонарей, фонарей освещения номерного знака и соответствует Правилам N°48 E ЭК ООН. |
| Кузов |
|
Цельнометаллический сварной со скругленными нижними боковыми углами, с разгрузкой назад через отпирающийся борт с верхней точкой вращения. Запор борта механический. Толщина днища кузова 8 мм, лестница для доступа в кузов приварена. |
| Борт |
|
Изготавливаются из стального листа толщиной 5 – 6 мм. Днище и борта изготавливаются из стали по выбору - 09Г2С или 10ХСНД. |
| Гидроцилиндры опрокидывающего механизма |
|
Состоит из пятисекционного телескопического гидроцилиндра с максимальным вылетом 7300 мм, обеспечивающего угол разгрузки 3° - 48°, с максимальным давлением в гидросистеме 150±5 атм., осуществляет разгрузку назад. Оснащено механизмом ограничения подъема кузова. Гидроцилиндры - Кобрин, Penta (Италия), Meiller (Германия). |
| Тормозная система |
|
Тормозная система двухпроводная пневматическая с механизмами барабанного типа с приводом на все колеса, стояночный тормоз - механический, ручной с приводом на колеса задней оси. |
| Эксплуатационные показатели |
|
Масса перевозимого груза, кг: 26000. Масса полуприцепа, кг, снаряженного (для рессорной подвески): 7800, полная: 33800. Распределение полной массы полуприцепа, кг, на седельное устройство тягача: 14500, на тележку: 19300. Объем кузова, м.куб.: 19,5. Сечение кузова: скругленные нижние боковые углы кузова. Габаритные размеры, мм, длина: 8700, ширина: 2500, высота: 3445. Высота шкворня под седло тягача, мм, для импортных тягачей: 1250, для МАЗ: 1400, для КрАЗ: 1370 - 1520, другие: по заказу. Внутренние размеры кузова, мм, длина: 7613, ширина: 2348, высота: 1187. Количество колес, шт: 4. Колея колес, мм: 2040. Количество осей, шт: 2. Шины: 385/65 R22,5. Подвеска: пневмоподвеска или рессорная. |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
