Пневматическая подвеска с автоматическим механизмом подъема-опускания и запорным клапаном. Пневматический агрегат облегченной конструкции марки «Мерседес». Зависимая подвеска с дисковыми тормозами Ш 370 мм, не требующими частого технического обслуживания,. Нагрузочная способность осей 3 x 9 т. Колесная база 2 х 1310 мм. Автоматическая система подъема-опускания передней оси в зависимости от нагрузки. Покрышки: 7 шт. 385/65 R 22,5 на стальных дисках.
Тип полуприцепа (только для поиска)
Самосвальные
Привод подъема
Цилиндр высокого давления в передней части для опрокидывания платформы назад. Угол опрокидывания около 45 градусов. Гидравлическое управление со штепсельным соединением.
Рама
Сварная стальная рамная конструкция из высокопрочной стали Naxtra с низкой высотой кузова. Заменяемый 2" поворотный шкворень. Механ. домкраты с нагрузочной способностью 24 т с одной рабочей стороной. Противооткатный упор(ы) согласно действующим нормам. Резиновые уплотнители для поглощения шумов. Противоподкатный брус треугольной формы из алюминия, не окрашен. Крылья из пластика с брызговиками. Держатель запасного колеса. Боковая защита. Лестница из алюминия длиной около 3 м с перилами. Маркировка задней части по норме ECE.
Электрооборудование
24 V в соответствии с требованиями Закона о транспортных средствах. 2 задних семикамерных фонаря. По бокам габаритные светодиодные огни. Два 7-полюсных и один 15-полюсный электрический разъем.
Тормозная система
Двухконтурная пневматическая с автоматической регулировкой усилия торможения и электронным управлением (Wabco 2S/2M). Стояночный тормоз с энергоаккумулятором пружинного типа, действующий на 2 задние оси. Стальной воздушный ресивер.
Покраска
Поверхности подвергнуты дробеструйной очистке, порошковой оцинковке против коррозии и после грунтовки окрашены двухкомпонентной акриловой краской.
Ковшовая платформа
Внутренние размеры ковшовой платформы (длина/ширина/высота) около 10000/2460/2000 мм. Вместимость около 49 м.куб. Платформа прямоугольной формы из алюминия выполнена в виде грузового поддона, снаружи и внутри гладкая. Боковые борта и задний борт из пустотелого профиля 30/3/2 мм с верхней стабилизирующей рамой и 3-мя съемными или откидными поперечными соединениями, которые одновременно служат в качестве опоры для тента, наклон около 100 мм. Пол сплошной с частым поперечным оребрением, толщина 8 мм. Передняя стенка толщиной 5 мм с ребрами жесткости. На заднем борту полностью откидывающиеся асимметричные (около 1/3 + 2/3) двойные двери с 3-мя расположенными снаружи поворотными запорами и задвижкой для выпуска зерна размером около 400/400 мм в более широкой дверной створке, а также дозатор и крышка для защиты от влаги. Передняя стенка и задний борт - вертикальные для перевозки грузовых поддонов. Спереди площадка из алюминия с защитным ограждением и лестницей. С правой стороны 3 скобы для тента.
Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники.
.jpg)
