 |
| Максимальная скорость, км/ч |
|
60 |
| Погрузочная высота прицепа, мм |
|
775 (высота под нагрузкой 530) |
| Подвеска |
|
пневматическая, регулируемая по высоте -60/+100 (мм) |
| Комментарий |
|
Полуприцепы-тяжеловозы с пониженной погрузочной высотой от 530 до 650 мм. Данную серию характеризует ломаная форма рамы, которая позволяет перевозить негабаритные по высоте грузы и спецтехнику. |
| Рабочая тормозная система |
|
колодочный на все колеса с пневматическим приводом от тягача по ГОСТ 4363 |
| Размер шин |
|
235/75 R17.5 |
| Допустимая масса перевозимого груза, кг |
|
25000 |
| Допустимая масса прицепа, кг |
|
34200 |
| Тип полуприцепа (только для поиска) |
|
Тяжеловозы |
| Грузоподъемность полуприцепа (только для поиска) |
|
от 20 до 30 тонн |
| Длина, мм |
|
14000 |
| Ширина, мм |
|
2540 (3040 с уширителями) |
| Высота, мм |
|
3760 |
| Количество колес |
|
8+1 |
| Габаритные размеры платформы прицепа, длина, мм |
|
7830 |
| Габаритные размеры платформы прицепа, ширина, мм |
|
2540 (3040 с уширителями) |
| Нагрузка на ССУ тягача, кг |
|
14700 |
| Стояночная тормозная система |
|
пружинные энергоаккумуляторы на двух осях |
| Количество осей, шт |
|
2 |
| Масса снаряженного прицепа, кг |
|
9200 |
| Нагрузка на дорогу через шины тележки, кг |
|
19500 |
| Опорное устройство |
|
механическое, с двухскоростным приводом |
| Рекомендуемый тягач |
|
с колесной формулой 4x2 с радиусом ометания не более 1950 мм |
| Трапы/угол въезда, град./ширина, мм |
|
Трапы механические сдвижные/15/700 |
| Электрооборудование |
|
двухпроводное с питанием от тягача, напряжением 24В, количество и расположение приборов по ГОСТ 8769, разъемное соединение по ГОСТ 9200 |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
