 |
| Маркировка шасси |
|
КАМАЗ 43255 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
126,0 (171,31) |
| Полная масса, кг |
|
14300 |
| Двигатель модель |
|
Cummins B5.9 180 CIV-0 (Евро-2) |
| Объем платформы, куб.м |
|
6,0 |
| Направление разгрузки |
|
назад |
| Исполнение кабины |
|
без спального места |
| Угол подъема платформы, град |
|
55 |
| Тип кабины |
|
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Описание модели |
|
Новый двухосный самосвал, разработанный на базе автомобиля КАМАЗ-43253, предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов при движении по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10т.
Платформа автомобиля цельнометаллическая, коробчатого типа, сварная, с задним бортом, без обогрева. Защитный козырек закрывает пространство между кабиной и платформой. Автомобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы с электропневматическим управлением из кабины водителя.
Применение импортных комплектующих (двигатель, сцепление) обеспечивают надежную работу самосвала. Стабилизаторы поперечной устойчивости, антиблокировочная тормозная система, и особенности конструкции самосвального кузова (относительно низкое расположение центра тяжести груза) придают грузовику высокую устойчивость.
КАМАЗ-43255 может применяться и в исполнении шасси, предназначенного под установку коммунального оборудования и других спецнадстроек различного назначения.
На специальных комплектациях автомобиля может быть изменено направление выхлопа.
По требованию возможна установка топливных баков другой емкости, а также систем подогрева топлива.
На задней части рамы автомобиля предусмотрена установка бруса безопасности, который по требованию заказчика может не устанавливаться. |
| Снаряженная масса а/м, кг |
|
7150 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
|
3700 |
| Грузоподъемность а/м, кг |
|
7000 |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
|
5200 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
|
3450 |
| Тип двигателя |
|
дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) |
|
592 (60) / 1500 |
| Расположение и число цилиндров |
|
рядное, 6 |
| Рабочий объём, л |
|
5,9 |
| Вместимость топливного бака, л |
|
210 |
| Тип сцепления |
|
диафрагменное, однодисковое, вытяжного типа |
| Привод сцепления |
|
гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип коробки передач |
|
механическая, пятиступенчатая |
| Управление коробкой передач |
|
механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах |
|
1 -5,62 / 2 -2,89 / 3 -1,64 / 4 -1,00 / 5 -0,724 / 3Х -5,3 |
| Привод тормозов |
|
пневматический |
| Диаметр тормозного барабана, мм |
|
400 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см |
|
6300 |
| Тип колес |
|
дисковые |
| Тип шин |
|
пневматические, камерные |
| Размер обода |
|
7.5-20 (190-508) |
| Размер шин |
|
10.00 R20 (280 R508) |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
|
95 |
| Угол преодол. подъема, не менее, % |
|
25 |
| Примечание |
|
характеристики автомобиля полной массой 14300 кг |
| Полная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
|
9100 |
| Колесная формула самосвала |
|
4х2 |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
|
|
