 |
| Маркировка шасси |
|
КРАЗ 65055 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
243,0 (330,38) |
| Максимальная скорость, км/ч |
|
90 |
| Допустимая полная масса автомобиля, кг |
|
30500 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг |
|
12500 |
| Коробка передач |
|
Коробка передач - механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая |
| Передаточное число ведущих мостов |
|
Главная передача - мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные, с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа с межосевым блокируемым дифференциалом. Передаточное число главной передачи: 6,154 |
| Топливный бак, л |
|
250 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
|
4600 |
| Грузоподъемность а/м, кг |
|
18000. Конструктивно допустимая грузоподъёмность, кг: 20000 |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
|
6100 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
|
7900 |
| Тип двигателя |
|
Двигатель дизельный, V-обрызный с турбонаддувом: ЯМЗ-238Д (EURO-0), ЯМЗ-238ДЕ2 (EURO-2) |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) |
|
Максимальный крутящий момент двигателя, Н*м (кгс*м) ЯМЗ-238Д при 1200-1400 мин-1: 1225 (125), ЯМЗ-238ДЕ при 1100-1300 мин-1: 1274 (130) |
| Расположение и число цилиндров |
|
8 |
| Рабочий объём, л |
|
14,86 |
| Тип сцепления |
|
Сцепление: ЯМЗ-238Д - двухдисковое, сухое. ЯМЗ-238ДЕ2 - однодисковое, сухое |
| Передаточные числа на передачах |
|
7,30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00; 0,71. Задний ход: 10,46; 2,99 |
| Размер шин |
|
12.00R20 (320R-508) |
| Угол преодол. подъема, не менее, % |
|
25 |
| Полная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
|
24400 |
| Колесная формула самосвала |
|
6х4 |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
|
|
