 |
| Маркировка шасси |
|
KOMATSU н.д. |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
290,0 (394,29) |
| Двигатель модель |
|
Модель: Komatsu SAA6D140E43. Тип: 4-х тактный, с водяным охлаждением. Система наддува воздуха: с турбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением. Количество цилиндров: 6. Диаметр цилиндра: 140 мм. Ход поршня: 165 мм. Рабочий объем: 15,24 л. Эксплуатационные показатели: полная мощность: 298 кВт / 399 л.с. Мощность на маховике: 290 кВт / 389 л.с. Номинальная частота вращения: 2000 об/мин. Максимальный крутящий момент: 199 кгм. Топливная система: с непосредственным впрыском. Регулятор: с электронным управлением. Система смазки: Метод: система принудительной смазки с приводом от шестеренчатого насоса. Фильтр: полнопоточный. Воздушный фильтр: сухого типа, двухэлементный; фильтр предварительной очистки (типа циклопак) и указатель запыленности фильтра. |
| Рулевое управление |
|
Тип: рулевое управление сочлененного типа с полным гидроусилением и двумя цилиндрами двойного действия. Дополнительная система рулевого управления: автоматическая с электрическим приводом (соответствует SAE J695B). Минимальный радиус поворота, между стенками: 8,4 м. Угол складывания: 45 градусов в каждом направлении. |
| Коробка передач |
|
Гидротрансформатор: трехэлементный, одноступенчатый, двухфазный. Коробка передач: полностью автоматическая с промежуточным валом. Скоростной диапазон передвижения: 6 передач переднего хода и 2 заднего хода. Блокировочная муфта: однодисковая муфта мокрого типа. Передний ход: привод от гидротрансформатора на 14й передаче, с прямым приводом для блокировки 14й передачи и более высоких передач. Задний ход: привод от гидротрансформатора и прямым приводом на всех передачах. Управление переключением передач: электронное управление переключением передач с автоматической модуляцией муфты на всех передачах. Максимальная скорость передвижения: 57,0 км/ч. |
| Подвеска |
|
Передняя: гидропневматическая подвеска. Задняя: комбинированная гидропневматическая резиновая система подвески. |
| Описание модели |
|
Самосвал HM350-1 характеризуется максимальной производительностью в сочетании с повышенной скоростью передвижения и имеет ряд других преимуществ, способствующих повышению эффективности и снижению затрат на техобслуживание. Универсальная модель HM350-1 может
применяться везде - от строительных площадок до полигонов для захоронения отходов. |
| Эксплуатационная масса, кг |
|
Масса порожней машины: 28 550 кг. Масса машины брутто: 60 925 кг. Распределение массы: порожний: передний мост: 55,5 %; промежуточный мост: 22,25 %; задние мосты: 22,25 %. Нагруженный: передний мост: 30,4 %; промежуточный мост: 34,8 %; задние мосты: 34,8 %. |
| Размер шин |
|
Стандартная шина: 26.5 R25. |
| Рама |
|
Тип: шарнирно-сочлененная коробчатая конструкция спереди и сзади. |
| Кузов |
|
Усилие: Геометрическая емкость: 14,6 м, «с шапкой» (2:1 по SAE): 19,8 м3. Полезная нагрузка: 32,3 мт. Материал: 130 кг/мм2. Высокопрочная сталь. Толщина материала: дно: 16 мм; передняя сторона: 8 мм; боковые стороны: 12 мм. Зона загрузки материала (внутренняя длина х ширина): 5285 мм x 2995 мм. Нагрев: тепло выхлопных газов (опция). |
| Тормозная система |
|
Рабочие тормоза: многодисковые с масляным охлаждением, полностью гидравлическим управлением, на всех колесах. Стояночный тормоз: пружинный, дискового типа с суппортом. Тормоз замедлитель: тормоза переднего и промежуточного моста действуют в качестве тормоза замедлителя. |
| Мосты |
|
Постоянный привод на все колеса со 100 % блокировкой дифференциала во всех мостах.. Тип конечной передачи: планетарная передача. Номинальные значения: дифференциал: 3,231. Планетарная передача: 4,941. |
| Источник информации |
|
www.komatsu.ru |
| Колесная формула самосвала |
|
6х6 |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
