 |
| Маркировка шасси |
|
TATRA 815 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
300,0 (407,88) |
| Полная масса, кг |
|
40000 |
| Размер шин |
|
12,00 R24 |
| Двигатель модель |
|
Tип TATRA T3B-928-70 EURO II |
| Рулевое управление |
|
Левое, моноблочного типа |
| Объем платформы, куб.м |
|
Обогреваемый выхлопными газами, геометрический объем 14 м3, без заднего борта. |
| Радиус поворота, м |
|
19,2±0,5 м |
| Максимальная скорость, км/ч |
|
84 |
| Исполнение кабины |
|
Неоткидная, капотная, кондиционер-обогреватель, автономный дизель-отопитель. Количество сидений - 2. |
| Допустимая грузоподъемность, кг |
|
25000 |
| Коробка передач |
|
Тип TATRA 10 14TS 210L синхронизированная |
| Топливный бак, л |
|
320 литров |
| Описание модели |
|
Aвтомобиль TATRA T 163 - 370SKT 40.300.6x6.2R/371:
- предназначен для эксплуатации в условиях бездорожья;
- предназначен для перевозки сыпучих материалов;
- грузовoй кузов с односторонней разгрузкой |
| Снаряженная масса а/м, кг |
|
15000 |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
|
8000 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) |
|
1 830 Нм/ 1 200 мин-1 |
| Расположение и число цилиндров |
|
8 |
| Рабочий объём, л |
|
12,667 |
| Тип сцепления |
|
Тип ТАТРА MFZ 1x430, однодисковое |
| Тип колес |
|
8,5x24 |
| Ширина, мм |
|
2550 |
| Полная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
|
2 х 16000 |
| Тормозная система |
|
Четыре взаимонезависимые тормозные систeмы:рабочий тормоз с AZR, запасной тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель. |
| Источник информации |
|
http://www.tatra.cz |
| Клиренс, мм |
|
355 |
| Отбор мощности |
|
Тип - TATRA 1TP 120 QLS 100 от коробки передач |
| Дополнительная коробка передач |
|
Тип TATRA 2,30 TRS 1,9 (0,8) понижающая, двухступенчатая, повышает количество передач в коробке передач |
| Передняя ось |
|
Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, отключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой, колесный редуктор. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами. |
| Задние оси |
|
Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевые дифференциалы с блокировками, колесные редукторы. Подвеска комбинированая: на пневмобаллонах и листовых рессорах. |
| Передняя колея |
|
1980 |
| Задняя колея |
|
1776 |
| Колесная формула самосвала |
|
6х6 |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
