 |
| Маркировка шасси |
|
DONGFENG DFL |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
275,0 (373,89) |
| Полная масса, кг |
|
33850 |
| Двигатель модель |
|
Модель: Cummins L375-20 Евро 2. Расход топлива: 194 гр/кВт.ч. Макс.мощность: 275 кВт (375 л.с.) при 2200 мин-1. Максимальный крутящий момент, Hm (мин-1): 1480 (1400). Количество цилиндров: 6. Рабочий объем (л): 8.9. Диаметр цилиндра (мм): 114. Ход цилиндра (мм): 145. Масляный картер двигателя (л): 23. Система охлаждения (л): 30. |
| Рулевое управление |
|
Система: Встроенный ГУР. Число поворотов руля: 5. Диаметр рулевого колеса (мм): 480. |
| Габаритные размеры, мм |
|
Длина (мм): 8100. Ширина (мм): 2500. Высота (без нагрузки) (мм): 3450. Колесная база (мм): 3800+1350. Передний свес (мм): 1500. Задний свес (мм): 1000. Радиус поворота (м): 9. Макс. скорость (км/ч): 89. Размеры профиля рамы (мм): Ширина (спереди): 940. Ширина (сзади): 800. Высота профиля: 300. Ширина профиля: 90. Толщина профиля: 8+8. |
| Коробка передач |
|
Модель: RT-11509G. Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1): 1490. Количество передач: 9 вперед, 1 назад с синхронизатором. Вес без масла (кг): 270. Картер системы смазки (л): 12.5. Передаточные числа: Главная передача: 5.73; 1-12.57; 2-8.39; 3-6.15; 4-4.59; 5-3.4; 6-2.47; 7-1.81; 8-1.35; 9-1. Задняя: 13.14. |
| Топливный бак, л |
|
Емкость топливного бака (л): 350 |
| Подвеска |
|
Передняя: рессора 9 листов с амортизатором. Задняя: сдвоенная рессора 10 листов. |
| Снаряженная масса а/м, кг |
|
13850 |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
|
6950 |
| Тип сцепления |
|
SACHS. Диаметр диска (мм): 430. Система: Гидравлическое с пневмо усилителем. |
| Тип колес |
|
Размер: 12.00 R20. |
| Полная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
|
26000 |
| Электрооборудование |
|
Напряжение (В): 24. Емкость аккумулятора (Ам/ч): 180. Генератор (А): 80. Мощность стартера (кВт): 7.5. |
| Тормозная система |
|
Пневматическая система тормозов, раздельный пневмопривод, стояночный тормоз, горный тормоз замедлитель, ABS WABCO. |
| Мосты |
|
Передний: Двутавровая балка. Нагрузка (т): 6,95. Задний: Двухступенчатый редуктор, сдвоенные мосты, блокировка межосевого и межколесного дифференциалов. Нагрузка (т): 26. |
| Колесная формула самосвала |
|
6х4 |
| Специальное оборудование |
|
Водяное охлаждение, турбонаддув, прямой впрыск, горный тормоз-замедлитель, зимний запуск (-25С). |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
