 |
| Маркировка шасси |
|
MAN TGL 8.180 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
132,0 (179,47) |
| Полная масса, кг |
|
7490 |
| Двигатель модель |
|
Двигатель D0834LFL51 - 180 л.с. / 132 кВт Евро 4 - 700 Нм Common-Rail. EDC - электронная система управления двигателем. Оборудование по снижению шума 80 дБ (92/97 ЕЕС). Защитные щитки в колесных арках. Дополнительный фильтр очистки топлива с сепаратором и подогревом. Электронный ограничитель скорости до 85 км/ч. Воздушный компрессор 238 см.куб. Защитная решетка перед радиатором. Однодисковое сцепление 362 мм. Электрофакельное устройство. |
| Рулевое управление |
|
Рулевая колонка регулируемая по высоте и наклону. Замок рулевого колеса. |
| Коробка передач |
|
Механическая ZF 6S-850, 6 передач. |
| Топливный бак, л |
|
Топливный бак стальной 100 л справа. Кожух топливного бака. Сетчатый фильтр бака. Запираемая крышка бака. |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
|
3400 |
| Передаточное отношение главной передачи |
|
Передаточное число главной планетарной передачи i = 4,11. |
| Полная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
|
5200 |
| Передняя подвеска |
|
Передний мост VO-05 изогнутая балка. Рессоры параболические. Допустимая нагрузка 3,4 т. Стабилизатор переднего моста. |
| Задняя подвеска |
|
Задние рессоры. Допустимая нагрузка 5,2 т. Гипоидный ведущий мост HY-0718. Блокировка дифференциала. Сапун моста выведен наверх. Стабилизатор обеих осей моста. |
| Рама |
|
Противоподкатный брус сзади. Сцепное устройство Ringfeder 2040 G145B. Поперечина под сцепное устройство 140х80. Крепеж для кузова на раме. |
| Электрооборудование |
|
Двухтональный электрический сигнал. Отключатель АКБ механический. Генератор трехфазный 28В, 110A, 3080Вт. АКБ 12В 175Ач - 2 шт. Ящик для АКБ 175Ач. |
| Тормозная система |
|
Электронная тормозная система MAN BrakeMatic. Осушитель сжатого воздуха с подогревом. Дисковые тормоза. Тормозные накладки без асбеста. АБС. |
| Отбор мощности |
|
Коробка отбора мощности КОМ NL/4C. Управление подъемом кузова. |
| Внешнее оснащение кабины |
|
Задняя стенка кабины без окон. Подвеска кабины на пружинных амортизаторах. Механический люк в крыше кабины водителя. Многослойное безопасное ветровое стекло тонированное. Панорамные зеркала слева и справа. Зеркало для обзора бордюра справа. Центральный замок. Освещение ступенек кабины. |
| Внутреннее оснащение кабины |
|
Сидение водителя на пневмоподвеске. Сидение напарника регулируемое. Лампа для чтения водителя. Солнцезащитная шторка водителя и напарника. Поручни на стойках кабины. Фильтр салона. Механические стеклоподъемники. |
| Индикаторные приборы |
|
Инструментальная панель в исполнении «Base-Line», км/ч. Электротахограф автоматический для 2-х водителей MAN Tronic (бортовой компьютер) на русском языке. |
| Система освещения |
|
Сдвоенные галогенные фары Н7. Дистанционная регулировка фар. Защитные решетки фар. Решетки задних фонарей. Стояночные фонари. Боковые маркировочные огни. |
| Прочее |
|
Руководство по эксплуатации на русском языке. Знак аварийной остановки. 2 противооткатных колодки. Передние брызговики. Аварийная лампа. Медицинская аптечка. Домкрат 10 т. |
| Колесная формула шасси |
|
4x2 |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
