 |
| Маркировка шасси |
|
TATRA 815 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
270,0 (367,09) |
| Полная масса, кг |
|
19000 |
| Размер шин |
|
Передние 385/65 R22,5, задние 315/80 R22,5 |
| Двигатель модель |
|
Tип TATRA T3C-928-81 EURO III |
| Рулевое управление |
|
Левое, моноблочного типа |
| Максимальная скорость, км/ч |
|
108 |
| Исполнение кабины |
|
Над двигателем, удлиненная, откидная, кондиционер-обогреватель, автономный дизель-отопитель. Количество сидений - 2 ÷ 6. |
| Описание модели |
|
Aвтомобиль TATRA T 815 - 280R55 19.270.4x4.2/452:
- предназначен для обслуживания на наземных коммуникациях и в условиях бездорожья;
- предназначен для комплектации с целевой надстройкой;
- предназначен для тяги прицепа |
| Допустимая грузоподъемность, кг |
|
10400 |
| Коробка передач |
|
Тип TATRA 10 14TS 210L синхронизированная |
| Топливный бак, л |
|
220 литров |
| Допустимая полная масса автопоезда, кг |
|
39000 |
| Снаряженная масса а/м, кг |
|
8600 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
|
5800 |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
|
8000 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
|
2800 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) |
|
1 850 Нм/ 1 000 мин-1 |
| Расположение и число цилиндров |
|
8 |
| Рабочий объём, л |
|
12,667 |
| Тип сцепления |
|
Тип ТАТРА MFZ 1x430, однодисковое |
| Тип колес |
|
Передние 22,5x11,75, задние 22,5x9,00 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
|
18,5±0,5 м |
| Ширина, мм |
|
2550 |
| Полная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
|
11500 |
| Тормозная система |
|
Четыре взаимонезависимые тормозные системы:рабочий тормоз с ABS и AZR, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель. |
| Источник информации |
|
http://www.tatra.cz |
| Клиренс, мм |
|
260 |
| Отбор мощности |
|
Тип TATRA 1TP от коробки передач |
| Дополнительная коробка передач |
|
Тип TATRA 2,30 TRS 2,9 (1,2) снижающая, двухступенчатая, с переключением на ходу,повышает число передаточных ступней в коробке передач. |
| Передняя ось |
|
Управляемая, ведущая с качающимися полуосями, отключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой. Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами. |
| Задние оси |
|
Ведущая с качающимися полуосями, осевой дифференциал. Подвеска выполнена на |
| Передняя колея |
|
2044 |
| Задняя колея |
|
1774 |
| Колесная формула шасси |
|
4x4 |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
