 |
| Маркировка шасси |
|
FORD CARGO 2530 HRS |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
221,0 (300,47) |
| Полная масса, кг |
|
25000 |
| Размер шин |
|
315/80 R 22,5 |
| Рулевое управление |
|
С гидроусилителем Hema ZF 8098 |
| Максимальная скорость, км/ч |
|
113 |
| Исполнение кабины |
|
Высокая крыша с 2-мя спальными местами HRS |
| Габаритные размеры, мм |
|
A: Передний свес - 1465. B+C: База - 4750+1305. D: Максимальная длина - 9240. E: Колея передних колес - 2055. F: Колея задних колес - 1830. K: Длина кабины - 2225. L: Высота - 3150. M: Ширина - 2489. |
| Допустимая грузоподъемность, кг |
|
17870 |
| Коробка передач |
|
ZF 16S109 16+2 ступенчатая |
| Топливный бак, л |
|
520 |
| Снаряженная масса а/м, кг |
|
7130 |
| Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
|
7250 |
| Тип двигателя |
|
Тип: FORD-ECOTORQ. Непосредственного впрыска Common Rail (TCI) с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Объем, см3: 7330 / 6 цилиндров. Мощность, л.с./ об.в мин.: 300 / 2400. Крутящий момент Нм / об/мин. 1100 / 1440-1800. |
| Угол преодол. подъема, не менее, % |
|
46 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
|
10 |
| Полная масса а/м, нагрузка на задний мост, кг |
|
18000 |
| Передняя подвеска |
|
Передняя: Параболические рессоры ; Задняя: Многолистовые рессоры. Усиленная для тяж. условий эксплуатации с амортизаторами и стаб. попер. устойч. |
| Электрооборудование |
|
Аккумулятор 24В, 2x12В 225 А . Генератор 80 А. |
| Система впрыска топлива |
|
BOSCH - COMMON RAIL с электронным управлением |
| Тормозная система |
|
394x200 Пневматические, двухконтурные, клинообразного типа Rockwell Duoduplex с подогревателем/осушителем и промежуточным клапаном. Моторный тормоз-замедлитель. |
| Источник информации |
|
http://www.rba-trucks.ru |
| Шасси |
|
Лестничного типа из ниобиевого сплава с внешними и внутренними усилителями |
| Стандартное оснащение |
|
Антиблокировочная / Антипробуксовочная система. Электрические стеклоподъемники. Автоматический регулятор положения фар. Обогреваемые, электрически регулируемые зеркала. Регулируемая по вылету и углу наклона рулевая колонка 4-х. Опорная независимая рессорная подвеска кабины. Обогреваемое сиденье водителя. Центральный замок с дистанционным управлением. Экологический стандарт: Euro-3. Передная противоподкатная защита. Поясничный упор спинки водит. сиденья. Стандартный пакет холодного климата. |
| Редуктор задней оси |
|
MERITOR RS 186 (4.56:1) |
| Колесная формула шасси |
|
6x2 |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
