Модель: Isuzu AH-6WG1XYSA-03. Тип: четырёхтактный с водяным охлаждением и непосредственным впрыском. Всасывание: с турбонаддувом. Количество цилиндров: 6. Номинальная мощность: DIN 6271, net - Режим H/P: 397 кВт (540 Л.c.) при 1 800 мин-1 (об/мин). SAE J1349, net - Режим H/P: 397 кВт (532 HP) при 1 800 мин-1 (об/мин). Максимальный крутящий момент: 2 250 Нм (229 кгс-м) при 1 600 мин-1 (об/мин). Рабочий объём цилиндрoв: 15.681 л. Диаметр цилиндра и ход поршня: 147 мм х 154 мм. Аккумуляторные батареи: 2 x 12 В / 170 Ач.
Исполнение кабины
Цельная просторная кабина, 1 005 мм в ширину на 1 795 мм в высоту, соответствующая стандартам ISO* Level II . (кабина, соответствующая верхнему защитному Уровню II (ISO 10262) OPG. Армированные стеклянные окна с четырех сторон обеспечивают хороший обзор. Кресло с откидной спинкой с подлокотниками; регулируется вместе с рычагами управления или отдельно от них.
Гидросистема
Переключатель режима работы. Общий режим / режим навесного оборудования. Система слежения скорости двигателя. Основные насосы: 2 аксиально-поршневых насоса с переменной производительностью. Максимальный поток масла 2 x 528 л/мин. Насос контура управления: 1 шестеренный насос. Максимальный поток масла 30 л/мин. Гидромоторы: ход - 2 аксиально-поршневых мотора с парковочным тормозом. Поворот: 2 аксиально поршневыx моторa. Уcтaновка предохранительного клапана. Контур рабочего оборудования 31.9 МПа (325 кгс/см2). Контур поворота: 29.4 МПа (300 кгс/см2). Контур хода: 34.3 МПа (350 кгс/см2). Контур управления: 3.9 МПа (40 кгс/см2). Режим форсирования мощности 34.3 МПа (350 кгс/см2). Гидравлические цилиндры: высокопрочные штоки и цилиндры. Для поглощения yдаров в конце хода, цилиндры стрелы и рукояти оснащены демпфирующим устройством.
Тип экскаватора
Гусеничные экскаваторы
Поворотная система
Поворотная рама: прочная сварная коробчатая конструкция с применением тяжелых стальных пластин для обеспечения жесткости. Рама с Д-сечением для обеспечения сопротивления деформации. Механизм поворота Аксиально-поршневой мотор с планетарным редуктором и шестерней в масляной ванне. Поворотный круг – однорядный, шариковый срезного типа подшипник с внутренним зубчатым венцом индукционной закалки. Венец и ведущая шестерня погружены в смазку. Парковочный тормоз механизма поворота – дискового типа с пружинным приводом/гидравлическим растормаживанием. Скорость поворота: 7.3 мин-1 (об/мин).
Рабочее оборудование
Стрела и рукоять имеют сварную, коробчатую конструкцию. Доступны различные варианты стрел и рукоятей. Ковш - сварная конструкция из высокопрочной стали. ZAXIS 870H / 870LCH предназначен для тяжелых работ и оснащен усиленной H-стрелой или BE-стрелой и H-рукоятью или BE-рукоятью.
Гусеничная тележка
Гусеницы: ходовая часть тракторного типа. Сварная рама гусениц с использованием специально подобранных материалов. Боковая рама прикреплена болтами к раме тележки. Заполненные смазкой катки гусеницы, натяжные колеса и приводные звездочки с плавающими уплотнениями. Гусеничные трехребровые башмаки изготовлены из литьeвого сплава индукционной закалки. Термически обработанные пальцы цепи с противогрязевыми уплотнениями. Гидравлические (смазкой) натяжители гусеничной цепи с амортизирующими витыми пружинами.
Механизм хода
Каждую гусеницу приводит в действие аксиально-поршневой мотор через редуктор, для обеспечения встречного движения гусениц. Приводные звездочки съемные. Парковочный тормоз – дискового типа с пружинным приводом/гидравлическим растормаживанием. Система автоматической трансмиссии Высокая-Низкая. Скорости движения: высокая: от 0 до 4.1 км/ч. Низкая: от 0 до 3.1 км/ч. Максимальное тяговое усилие 560 кН (57 100 кгс). Преодолеваемый уклон: 35° (70 %) непрерывно.
Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники.
