 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
74,0 (100,61) |
| Двигатель модель |
|
Двигатель машины разработан в соответствии со строгими Европейскими нормами (97/68/ЕС – ЭТАП 2) на сокращение токсичных выбросов в атмосферу. Модель: Komatsu S4D104E-3. Тип: 4-тактный дизельный двигатель с вертикальным расположением цилиндров и водяным охлаждением. Рабочий объем цилиндра: 4,485 см3. Диаметр цилиндра х ход поршня: 104 х 132 мм. Число цилиндров: 4. Степень сжатия: 17,5:1. Подача топлива: с прямым впрыском топлива (DI). Подача воздуха: турбонаддувом. Номинальная мощность (по ЕЕС 80/1269): 74 кВт/99,2 л.с. при 2200 об/мин. Максимальный крутящий момент: 398 Н•м при 1400 об/мин. Система охлаждения: радиаторная. Воздухоочиститель: сухого типа с предохранительным элементом. Система запуска: электрический стартер с предварительным подогревом воздуха для холодного климата. |
| Шины |
|
Стандартные: 16.9 x 28 – 12 PR. Заказные: 16.9 x 24 – 12 PR, 16.9 x R24 XM 37, 16.9 x R28 XM 37, 440/80 R28. |
| Коробка передач |
|
Привод хода с электронным управлением на все 4 колеса; коробка передач с переключением под нагрузкой. Переключение передач автоматическое, под нагрузкой, без потери сцепления с грунтом, с кнопочным переключателем выбора направления хода и передач. |
| Эксплуатационная масса, кг |
|
Эксплуатационная масса машины в стандартном исполнении . 8150 кг. Полная масса машины: 9000 кг. Эксплуатационная масса увеличивается: с ковшом 4х1: на 250 кг, со смещенной стрелой: на 150 кг, с телескопической рукоятью: на 260 кг, с вилами для поддонов: на 200 кг. |
| Исполнение кабины |
|
Кабина с защитой оператора при опрокидывании (ROPS), соответствующей стандартам ISO 9249 и SAE J1040, и защитой оператора от падающих предметов (FOPS), соответствующей стандартам ISO 3449 и SAE J23 1, рассчитана на обеспечение наилучшего обзора, эргономических условий, с низким уровнем шума и комфортна для оператора. Две двери, полностью открывающееся заднее окно, стеклоочистители лобового и заднего окна. Внутри кабина оборудована полностью регулируемым сиденьем, фильтруемой вентиляцией всасываемого свежего воздуха и легко доступными для обозрения передним и боковым приборными щитками. |
| Электрооборудование |
|
Электрооборудование легко доступно и защищено: герметичные и водонепроницаемые электрические соединители отвечают требованиям строгих международных стандартов безопасности. Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея: 160 А•ч. Генератор переменного тока: 95 А. Стартер: 3 кВт. |
| Тормозная система |
|
Дисковые тормоза в масляной ванне включаются отдельным тормозным механизмом каждого заднего колеса двумя отдельными тормозными педалями. Полное затормаживание всех четырех колес достигается одновременным нажатием двух тормозных педалей. Диаметр тормозных дисков: 270 мм. Стояночный тормоз или аварийный тормоз включается и выключается ручным рычагом. |
| Гидросистема |
|
Гидросистема SyncroSystem позволяет оператору очень точно выполнять совмещенные операции. Система содержит два различных рабочих режима: повышенной мощности (мощностной режим) и экономии топлива (экономичный режим). Эта усовершенствованная гидросистема имеет также функцию «увеличения скорости» для увеличения скорости работы фронтального погрузчика. Гидросистема: SyncroSystem. Тип: система отслеживания нагрузки с закрытым центром (CLSS). Тип насосов: аксиальные поршневые насосы переменной производительности. Система управления насосами: аксиальные поршневые насосы переменной производительности. Главный гидрораспределитель LIFD – “Load independent Flow Divider” («Делитель потока независимо от нагрузки» модульного типа). Максимальная производительность насосов: 165 л/мин. Рабочее давление: 250 бар. |
| Источник информации |
|
www.komatsu.ru |
| Мосты |
|
Мосты для тяжелых условий эксплуатации с планетарными редукторами в ступицах колес. Полный угол качания балансира переднего моста 16°. Самоблокирующиеся дифференциалы в обоих мостах. Максимальное развиваемое усилие переднего моста (динамическое): 8000 даН. Максимальное развиваемое усилие заднего моста (динамическое): 8000 даН. |
| Тип экскаватора |
|
Экскаваторы-погрузчики |
| Управление |
|
Поворот передних управляемых колес выполняется гидросистемой с измерением нагрузки с приоритетной клапанной системой управления. Радиус поворота (без использования тормозов) в режиме с 4 управляемыми колесами: по наружному углу погрузчика: 4770 мм, по наружному колесу: 4175 мм. Указанные значения действительны для машины с шинами диаметром 24 дюйма. |
| Эксплуатационные характеристики - погрузчик |
|
Конструкция фронтального погрузчика обеспечивает параллельное положение ковша при его подъеме и опускании. Кроме того, благодаря усовершенствованной геометрии соединительных рычагов и тяг, сокращено число точек смазки. Ширина стандартного ковша: 2420 мм. Вместимость стандартного ковша (по ISO 7546): 1,1 м3. Масса стандартного ковша: 450 кг. Грузоподъемность при максимальной высоте подъема: 3900 кг (3820 даН). Грузоподъемность на уровне земли (по ISO 8313): 5300 кг (5195 даН). Усилие отрыва на ковше (по ISO 8313): 6500 кг (6383 даН). Ширина ковша 4х1: 2440 мм. Вместимость ковша 4х1 (по ISO 7546): 1,03 м3. |
| Эксплуатационные характеристики - экскаватор |
|
Стрела усиленной конструкции поворачивается на 180°, сохраняя при этом высокий момент вращения. Литая поворотная опора и концы рукояти обеспечивают высокую сопротивляемость усталости. Вертикальные выносные опоры оснащены регулируемым противоизносным устройством. Усилие отрыва на ковше (по ISO 6015): 6100 кг (5980 даН). Усилие отрыва на рукояти (по ISO 6015): 4000 кг (3920 даН). |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
