 |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
|
59,0 (80,21) |
| Двигатель модель |
|
Д-243 |
| Радиус поворота, м |
|
4,75 |
| Шины |
|
1200х500-508 |
| Описание модели |
|
Автогрейдер ГС-10.01 - короткобазовая высокоманевренная машина для работ в городском коммунальном хозяйстве при ремонте, летнем и зимнем содержании улиц, тротуаров и площадей городов и населенных пунктов.
Оснащен дизелем и трансмиссией от трактора МТЗ 80, зарекомендовавшими себя надежной работой как внутри страны так в ближнем и дальнем зарубежье. Применение гидроцилиндров в механизме поворота грейдерного отвала повысило надежность этого узла. 18 передач КПП при движении передним ходом обеспечивают наиболее эффективное использование мощности дизеля. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает радиус поворота автогрейдера 4,75 метра. Использование цепей противоскольжения оригинальной конструкции позволяет успешно эксплуатировать автогрейдер в зимних условиях. Дополнительное рабочее оборудование: отвал бульдозерный, снегоочиститель поворотный, скарификатор переднего расположения. Дополнительное оборудование: цепи противоскольжения ЦПД 1, снегоочистительные ножи фирмы «Olofsfors АВ» (износоустойчивые). |
| Число передач переднего/заднего хода |
|
18 / 4 |
| База, мм |
|
4200 |
| Эксплуатационная масса, кг |
|
7500 |
| Скорость движения вперед/назад, км/ч |
|
1,97 - 35,0 |
| Длина, мм |
|
7140 (с бульдозером) |
| Ширина, мм |
|
2440 |
| Высота, мм |
|
3220 (высота по кабине), 3330 (высота по маяку) |
| Грейдерный отвал |
|
Длина отвала, мм: 3040. Высота отвала, мм: 470. Опускание отвала, мм: 300. Вынос отвала, мм: 600. Угол поворота отвала в плане, град.: 45. Масса, кг: 16500. |
| Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание, приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату. Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста, обращайтесь непосредственно к поставщику техники. |
|
|
|
|
|
