| Колеса |
Дисковые 11,75х22,5 |
| Максимальная скорость, км/ч |
100 |
| Подвеска |
Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Кран ручного управления подвеской входит в комплектацию. По желанию заказчика возможна установка механизма подъёма передней оси. |
| Комментарий |
Полуприцеп сертифицирован и соответствует техническим требованиям безопасного грузовика категории «особо зелёный» , «ЕВРО 3». Полуприцеп с полностью сдвигающимся тентом, крышей и боковинами вместе (немецкой фирмы «TSE»), соответствующий требованиям TIR. |
| Рабочая тормозная система |
С двухпроводным пневматическим приводом и автоматическим регулятором тормозных сил. Тормозные механизмы барабанные с внутренними колодками. EBS. |
| Размер шин |
Бескамерные 385/65R 22,5 |
| Допустимая масса перевозимого груза, кг |
27100 |
| Допустимая масса прицепа, кг |
34500 |
| Тип полуприцепа (только для поиска) |
Тентованные |
| Грузоподъемность полуприцепа (только для поиска) |
от 20 до 30 тонн |
| Производитель осей |
Модель 1042 производства ООО МЗ «ТОНАР» |
| Стояночная тормозная система |
Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях. |
| Масса снаряженного прицепа, кг |
7400 |
| Опорное устройство |
Опорное устройство на 24т. в исполнение, не требующие значительного технического обслуживания. |
| Рама |
Сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами. Шкворень можно переставлять вперед на 350 мм. |
| Электрооборудование |
Выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В. |
|
Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание,
приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно
информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату.
Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста,
обращайтесь непосредственно к поставщику техники.
|
|
|
