| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
173,0 (235,21) |
| Двигатель модель |
Тип: дизельный. Модель: ЯМЗ-238НДЗ / Cummins M-11C265. Номинальная мощность, кВт (л.с.): 173 (240) / 202 (275). Номинальная частота вращения, об/мин: 1700 / 1700. Пуск стартерный. |
| Трансмиссия |
Тип: механическая, с приводом на все колеса, с механизмом отключения переднего моста. Редуктор привода гидронасосов: однорядный с упругой соединительной муфтой. Сцепление: сухое, двухдисковое, постоянно замкнутое с гидросервированием его привода, с тормозком ведомого вала. Раздаточный редуктор: однорядный для привода среднего и заднего мостов со стояночным тормозом. Стояночный тормоз: ленточного типа. Промежуточные передачи к мостам: карданные. |
| Описание модели |
Класс автогрейдера 250. Ширина (при отвале в транспортном положении), мм 3220. Высота (без проблесковых маяков), мм, не более 4000. Продольная база, мм 6000. Колея передних колес, мм: узких 2622, широких 2696. Колея задних колес, мм: узких 2502, широких 2576. Дорожный просвет, мм: под отвалом в транспортном положении 350, под передним мостом 615, под задним мостом 440, под подвеской среднего и заднего мостов 395. Масса автогрейдера, кг: эксплуатационная 19500, приходящаяся на передний мост 5660, приходящаяся на средний и задний мосты 13850. Статическая нагрузка на грунт при эксплуатационной массе, Н(кгс): на отвале, установленном перпендикулярно продольной оси 103000 (10500), на зубьях кирковщика 45400 (4630). Минимальный радиус поворота при движении по сухой бетонированной поверхности, м: 18. Уклон удержания автогрейдера стояночным тормозом, %, не менее: 15. Тормозной путь автогрейдера, движущегося с начальной скоростью 30 км/ч на горизонтальном участке сухого асфальта при выключенном сцеплении, м, не более: 14. Тормозной путь автогрейдера, движущегося с начальной скоростью 30 км/ч при торможении аварийной системой (в случае выхода из строя одного из контуров), м, не более: 41. |
| Электрооборудование |
Напряжение, В: 24. Мощность стартера, кВт (л.с.): 8,2 (11,2). Аккумуляторные батареи: тип 6СТ-190А, количество - 2. |
| Ходовая часть |
Колесная формула: 1x3x3. Ведущие мосты: все. Управляемый мост: передний. Главная передача мостов: одноступенчатая, коническая, без дифференциалов. Бортовые редукторы мостов: одноступенчатые, цилиндрические, с внутренним зацеплением. Полуоси: полностью разгруженного типа. Колесные тормоза: многодисковые с металлокерамическими дисками, работающие в масляной ванне. Подвеска среднего и заднего мостов: балансирная с реактивными штангами, обеспечивающая прокачку мостов в вертикальной плоскости. Подвеска переднего моста шарнирная, обеспечивающая прокачку моста в поперечной плоскости. Размер шин, дюйм: 16.00-24 или 20,5-25. Давление в шинах, МПа (кгс/см2): 0,23...0,28 (2,3...2,8). |
| Скорость движения по передачам, вперёд, км/ч |
Скорости движения автогрейдера при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, км/ч: при движении вперед: I передача 3,5; II передача 5,51; III передача 9,75; IV передача; 14,1; V передача 22; VI передача 41 |
| Скорость движения по передачам, назад, км/ч |
I передача 4,22. II передача 6,64; III передача 11,72; IV передача 16,9; V передача 26,6; VI передача 47 |
| Путепрокладочное оборудование |
Объем призмы волочения в бульдозерном положении, м3, не менее: 3,03. Ширина захвата отвала в путепрокладочном положении, мм, не более: 3400. Высота отвала, мм, не менее: 950. Основной угол резания при бульдозерном положении крыльев отвала: 48. Угол установки крыла отвала назад и вперед от бульдозерного положения в плане, не менее 24. Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее: 200. |
| Бульдозерное оборудование |
Объем призмы волочения, м3, не менее: 2,57. Ширина отвала, мм, не менее: 3200. Высота отвала, мм, не менее: 970. Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее: 110. Основной угол резания отвала: 55. |
| Рыхлительное оборудование |
Число зубьев рыхлительного оборудования: 5. Максимальное заглубление зуба рыхлительного оборудования, мм, не менее: 230. Ширина захвата рыхлительного оборудования, мм, не менее: 1800. |
| Грейдерный отвал |
Длина отвала, мм, не менее: 4200. Высота отвала с ножами, мм, не менее: 700. Угол резания: 30-70. Угол зачистки откосов при угле захвата в плоскости откоса не менее 45°: 0-90. Глубина кювета, м, не менее: 0,5. Откос внутренних стенок: от 1:2 до 1:3. Откос наружных стенок: от 1:1 до 1:1,5. Угол установки в горизонтальной плоскости, полноповоротного отвала: 0-360. Угол неполноповоротного отвала от положения, перпендикулярного продольной оси автогрейдера: 0±64. Боковое выдвижение отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм, не менее: 1050. Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм, не менее: 500. |
| Управление |
Управление коробкой передач, мультипликатором, реверсом и передним мостом механическое. Управление сцеплением механическое с гидросервированием. Управление поворотом передних колес гидравлическое. Управление тормозами: колесными - пневматическое, стояночным - механическое. Управление рабочими органами – гидравлическое. |
|
Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание,
приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно
информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату.
Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста,
обращайтесь непосредственно к поставщику техники.
|
|
|
