| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
112,0 (152,27) |
| Двигатель модель |
Модель: DAEWOO DB58TIS. Тип: дизельный двигатель водяного охлаждения, 4-х тактный, 6-ти цилиндровый, рядный, с непосредственным впрыском. Номинальная мощность маховика DIN 6271, нетто 112 кВт (152 л.с.) при 2100 об/мин SAE В 349, нетто 112 кВт (150 л.с.) при 2100 об/мин. Рабочий объем: 5785 см3. Максимальный крутящий момент: 60 кгс/м (588 М/м) при 1600 об/мин. Диаметр цилиндра и ход поршня: 102 мм х 118 мм. Система запуска: электрический стартер 24 Вольта. Аккумуляторные батареи: 2 х 12Еольтх 100 А/ч. Система автоматического холостого хода: частота вращения двигателя автоматически уменьшается до минимума приблизительно через 4 секунды нахождения всех рычагов управления в нейтральном положении, тем самым, экономя топливо и снижая уровень шума. |
| Описание модели |
Гидравлический экскаватор DOOSAN DAEWOO SOLAR 180W-V оборудован двигателем с интеркулером и турбокомпрессором, имеющим один из самых высоких показателей выходной мощности своем классе и великолепную топливную экономичность. Он обеспечивает непревзойденную работоспособность, производительность труда, и эффективность за счет использования системы e-EPOS. e-EPOS - новая усовершенствованная система управления, которая повышает рабочую эффективность экскаватора и снижает расход топлива. |
| Тормозная система |
Рабочие дисковые тормоза "мокрого" типа полностью герметизированные с гидравлическим приводом. Стояночный дисковый тормоз с гидравлическим приводом "мокрого" типа. |
| Гидросистема |
Система EPOS, (электронная система оптимизации мощности) позволяет оператору максимально увеличить коэффициент полезного действия машины при работе в различных условиях и снизить расход топлива. Система выбора 2-х режимов мощности. Система выбора 2-х режимов работы. Автоматизированное управление насосом, имеющего привод от двигателя. Гидравлическая система обеспечивает выполнение полностью независимых или комбинированных действий. Сенсорная система контроля нагрузки на насосах, обеспечивающая экономию топлива. Автоматическая система холостого хода. 2-х скоростной механизм передвижения обеспечивает высокую силу тяги и скорость движения. Система усиления тормозного мотора хода. Система автоматического переключения скорости движения. Основные насосы: 2 аксиально-поршневых насоса переменного рабочего объёма. Максимальная производительность: 2 х 164 л/мин. Насос контура управления: шестеренчатый насос. Максимальный расход масла: 19,4 л/мин. Рабочее давление: 39 Бар. Насос тормозного контура: шестеренчатый насос. Максимальный расход масла: 17,2 л/мин. Рабочее давление: 157 Бар. Насос рулевого управления: шестеренчатый насос. Максимальный расход масла: 47 л/мин. Рабочее давление: 193 Бар. Основные клапаны регулятора давления: стрела/рукоять/ковш: 343 Бар. Контур движения: 343 Бар. Предохранительные перепускные клапаны: контур стрелы 353 Бар, контур рукояти 353 Бар, контур ковша 353 Бар. Клапан мотора механизма поворота: рабочее давление 275 Бар. Гидравлические цилиндры: использованы высокопрочные штоки и трубы. Все цилиндры монострелы, шарнирно-сочлененной стрелы, рукояти и ковша снабжены буфером для обеспечения безударной работы и более продолжительного срока службы цилиндров. |
| Тип экскаватора |
Колесные экскаваторы |
| Поворотная система |
Аксиально-поршневой мотор с большим крутящим моментом и планетарным редуктором в масляной ванне. Поворотный круг - однорядный шарикоподшипник с шестерней с внутренним зацеплением. Зубья имеют ТВЧ термообработку. Зубчатое колесо с внутренними зубьями и шестерня густо покрыты смазочным материалом. Инертный поворотный клапан встроен в мотор. Пружинный дисковый стояночный тормоз поворотного механизма с гидравлическим отключением. Фиксатор поворота закрепляет верхнюю часть при транспортировке. Скорость поворота: от 0 до 12 об/мин. Радиус поворота задней части: 2450 мм. |
| Управление |
Управление осуществляется регулировкой давления в контуре управления. Правый рычаг - для управления стрелой и ковшом, левый - для управления поворотом и рукоятью. Левый задний рычаг - для управления отвалом бульдозера и аутригерами. Левая нижняя педаль - для управления шарнирно-сочлененной стрелой. |
| Место водителя |
Просторная, изолированная, шумо- и виброзащищенная кабина оператора, отвечающая требованиям ISO. Окна из безопасного стекла с 4-х сторон обеспечивают круговой обзор. Переднее окно поднимается вверх и укладывается под потолком кабины. Боковые окна отрываются для вентиляции воздуха. Полностью регулируемое откидывающееся кресло. Установлен кондиционер воздуха. Уровень шума (динамический уровень) Внешний шум (Lwa): 103дБ (А) (95/27/ЕЕС). Шум на месте оператора (Lpa): 77 дБ (A) (IS06396). |
| Дополнительное оборудование |
Безопасность: Устройство сигнализации о перегрузке. Устройства защиты крыши и передней части кабины (стандарт FOGS). Сигнал предупреждения о движении. Сигнал предупреждения о движении и повороте. Вращающийся проблесковый "маячок". Кабина: Солнцезащитный козырек. Потолочный люк. Прочее: Гидропроводы для подключения поворотного рабочего органа (на 360°). Двойной топливный фильтр. Дополнительное рабочее освещение на кабине: 2 передних лампы, 4 передних и 2 задних лампы. Генератор переменного тока повышенной мощности (24 Вольта, 80 Ампер). Задний бульдозерный отвал. Передний аутриггер. |
| Стандартная комплектация |
Гидравлическая система: Регенерация потока масла в контуре стрелы и рукояти. Удерживающие клапаны стрелы и рукояти. Перепускной клапан обратного хода для амортизации отдачи при повороте верхней части. Дополнительная секция клапана управления. Увеличение мощности копания нажатием на кнопку. Гидроразводка для гидромолота (однопроводная). Кабина экскаватора: Гидроопоры кабины. Всепогодная, звукоизолированная кабина. Кондиционер воздуха. Регулируемое откидывающееся кресло с подголовником и регулируемыми подлокотниками. Поднимающееся переднее стекло и съемная нижняя часть переднего стекла. Внутреннее освещение кабины. Щетки стеклоочистителя, действующие в прерывистом режиме работы. Прикуриватель и пепельница. Подстаканник. Термо - и холодильная камера. Монитор с графическим дисплеем. Регулятор подачи топлива. Стереомагнитола. Дистанционный выключатель радио. Запасная розетка (12 вольт). Порт для подключения персонального компьютера. Джойстик с тремя кнопками. Безопасность: Большие поручни и ступеньки. Перфорированные металлические нескользкие пластины. Ремень безопасности. Рычаг блокировки гидросистемы. Ударопрочное стекло. Молоток для аварийного покидания кабины. Правое и левое зеркала заднего вида. Гидрозамок стрелы и рукояти (для предохранения опускания при разрыве шлангов). Разное: Двухэлементный воздухоочиститель. Устройство предварительной очистки воздуха. Водоотделитель. Противопылевая сетка на радиатор. Система защиты двигателя от перегрева. Система защиты двигателя от повторного запуска. Система самодиагностики. Генератор переменного тока (24 Вольта, 50 Ампер). Электрический звуковой сигнал. Галогенные рабочие лампы (2 установлены на раме, 2 - на стреле). Электрический топливоперекачивающий насос. Передний бульдозерный отвал. Задний аутриггер. |
| Заправочные объемы |
Топливный бак: 280 л. Охлаждающая система: 49 л. Моторное масло: 20,5 л. Редуктор поворота: 5 л. Главная передача (каждая): 2 л. Гидробак: 205 л. |
| Механизм хода |
Гидростатического типа двухступенчатая коробка передач, которая приводится в движение аксиально-поршневым гидромотором переменного рабочего объёма с высоким крутящим моментом. Педаль ножного управления двигателем обеспечивает плавное движение. Передний мост с управляемыми колесами и жесткий задний мост имеют бортовые редукторы. Скорость движения: до 32 км/ч. Дополнительно устанавливается механизм ограничения максимальной скорости до 20 км/час. Тяговые показатели: тяговая сила: 10510 кгс. Способность преодоления подъемов:34,3° (68,2%) затяжной. |
| Ходовая часть |
Рама повышенной прочности, полностью сварная, ненапряженной конструкции. Для прочности использованы высококачественные материалы. Специально термообработанные соединительные пальцы. Двойные шины 10.00-20-14 PR (OTR) с проставками между ними. Передняя качающаяся ось имеет гидравлические опоры. Задний аутригер поставляется дополнительно, задний бульдозерный отвал входит в стандартный комплект поставки. Дополнительно может быть установлен передний бульдозерный отвал и передний аутригер. |
|
Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание,
приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно
информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату.
Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста,
обращайтесь непосредственно к поставщику техники.
|
|
|
