| Базовое шасси |
| Маркировка шасси |
ГАЗ |
| Двигатель номинальная мощность, кВт (л.с.) |
86,0 (116,92) |
| Полная масса, кг |
8100 |
| Размер шин |
6,0Б-20 (8,25R-20) |
| Двигатель модель |
ММЗ Д-245.7, рядный, 4-х цилиндровый, 4-х тактный дизельный двигатель с жидкостным лаждением, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха, с непосредственным впрыском топлива. |
| Подвеска передняя |
Зависимая рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия |
| Подвеска задняя |
Зависимая, рессорная |
| Рулевое управление |
"винт - шариковая гайка" с гидравлическим усилителем |
| Максимальная скорость, км/ч |
95 |
| Допустимая грузоподъемность, кг |
4500 |
| Коробка передач |
механическая пятиступенчатая синхронизированная |
| Топливный бак, л |
105 |
| Тормозная система |
двухконтурная, с гидравлическим приводом |
| Снаряженная масса а/м, кг |
3600 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) |
42,1 (413) / 1500 |
| Рабочий объём, л |
4,75 |
| Длина, мм |
6435/6330 |
| Ширина, мм |
2330 |
| Высота, мм |
2350 |
| Колесная база, мм |
3770 |
| Источник информации |
www.expotechnika.ru |
| Клиренс, мм |
265 |
| Краново-манипуляторная установка |
| Гидравлическая система |
Тип гидравлического насоса: шестерёнчатый. Номинальное давление: 19,61 MPa (200 кгс/cм2). Номинальная производительность: 80 л/мин. Номинальная частота вращения: 1600 об/мин. Гидравлические клапана. Управляющий клапан непрерывного действия с клапаном сброса давления. Давление рсабатывания предохранительного клапана: 19,61 MPa (200 кгс/cм2). Уравновешивающий клапан: цилиндры подъёма и выдвижения стрелы, управляемый обратный клапан: цилиндры аутригера. Масляный бак: 90 л. |
| Эксплуатационные показатели |
Грузоподъёмность: 6000 кг на 2,4 м. Рабочий радиус, м: 0,65 - 9,20. Максимальная высота подъёма крюка над землёй, м: 11,1. |
| Грузовой момент |
до 20,0 Тм |
| Стрела |
Трехсекционная, профильная, телескопическая. Длина стрелы, задвинутая стрела: 4,20 м, выдвинутая стрела: 9,50 м. Скорость выдвижения стрелы: 5,30 м/20,0 сек. Скорость подъёма стрелы от 1° до 80°: 15 сек. |
| Лебедка |
Гидравлический мотор, редуктор с автоматическим механическим тормозом. Тяга: 14,70 кН (1500 кгс). Скорость намотки троса: 64,0 м/мин при намотке троса в 4 слоя. Скорость подъёма крюка: 16,0 м/мин при намотке троса в 4 слоя с четырехтросовой системой подвески крюка. Крюковой блок, грузоподъемность: 6000 кг, 2-х блочный с предохранительной защелкой. |
| Трос |
Конструкция (JIS): 6xFi (29) lWRC. Диаметр x длина: 10 мм x 62,0 м. Усилие разрыва: 78,4 кН (8000 кгс). |
| Поворотный механизм |
Гидравлический мотор, червячный редуктор с самоблокирующимся тормозом. Диапазон вращения: 360° без ограничений. Скорость вращения: 2,5 об/мин. |
| Аутригеры |
Вертикальное выдвижение аутригеров: гидроцилиндры двойного действия с управляемым клапаном. Горизонтальное выдвижение аутригеров: ручное. Диапазон выдвижения аутригеров, задвинуты: 2,26 м, выдвинуты: 3,9 м, выдвинуты на половину: 3,2 м. |
| Приборы безопасности |
Клапан сброса давления. Уравновешивающий клапан для цилиндров подъёма и выдвижения стрелы. Управляемые клапана для вертикального управления аутригерами. Указатель угла наклона стрелы. Замок крюка. Автоматический механический тормоз лебёдки. Ограничитель подъёма крюка. |
| Преимущества КМУ UNIC |
КМУ UNIC - это гидравлические краны с полноповоротной телескопической стрелой и тросовой подвеской крюка. В отличии от КМУ, не имеющих тросовой подвески грузозахватного органа, КМУ UNIC имеют следующие преимущества: простота конструкции: меньшее количество узлов и шарниров - следовательно, меньше деталей подверженных износу, и соответственно - повышение надежности и удешевление сервисного обслуживания; точное позиционирование груза за счет наличия тросовой подвески крюка, в отличие от обычного манипулятора, не имеющего данной опции: груз опускают на подготовленную поверхность с минимальной погрешностью благодаря возможности поворачивать груз в пространстве и возможности контролировать процесс опускания, корректируя его путем оттягивания троса; Плавное опускание груза на землю, без ударов; поочередное выдвижение телескопируемых секций, позволяющее максимально использовать грузовой момент; возможность работы с грузами ниже уровня земли (колодцы, карьерные работы и т. д.); многозвенная система безопасности, состоящая из датчика длины телескопирования стрелы, датчика угла наклона стрелы, тензодатчика в оголовке стрелы и концевого выключателя, позволяет точно отслеживать вес поднимаемого груза и запрещающая работу с массами, превышающими номинальную грузоподъемность. |
|
Обращаем Ваше внимаение на то, что технические данные и описание,
приведенные в настоящем справочнике, носят исключительно
информационный характер, а на фотографиях может быть изображено
дополнительное оборудование, поставляемое за отдельную плату.
Для получения точных данных в каждом конкретном случае, пожалуйста,
обращайтесь непосредственно к поставщику техники.
|
|
|
